一、模擬器簡介
針對塞斯納172機型廈門惠拓科技研發(fā)出具備高度沉浸感和逼真度的全動感飛行仿真體驗設備，它具備仿真硬件駕駛艙。該設備由駕駛艙、操作系統(tǒng)、運動系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)四大部分組成，主要用于科研教學、飛行員培訓、科技館展覽等。
二、塞斯納17
針對塞斯納172機型模擬器由駕駛艙、操作系統(tǒng)、運動系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)四大部分組成，主要用于科研教學、飛行員培訓、科技館展覽等?？梢詫κ褂萌藛T進行飛行模擬體驗、飛行科普、飛機儀表操作訓練、故障以及急情處置演練等。在現(xiàn)代化通航飛行員培訓機構中，運用飛行模擬器進行訓練能顯著降低訓練成本并&*&大限度控制訓練風險。
三、塞斯納172飛機駕駛模擬器介紹
工作原理:塞斯納172組成部分：模擬駕駛艙、飛行操作控制臺、視景系統(tǒng)、運動系統(tǒng)。
駕駛艙結構：是整個體驗機的&*&終仿真目標，體現(xiàn)真實駕駛艙的內部結構和布局;
飛行操作控制臺：包括所有需要仿真的飛機設備、儀表、控制臺、座椅和座艙操縱機構，以提供真實的飛機體驗環(huán)境;
接口系統(tǒng)：將計算機系統(tǒng)和仿真駕駛艙聯(lián)系起來，他將計算機送出的控制信息由TTL電平轉換成離散量或數(shù)字脈沖編碼信號以驅動座艙設備;
視景系統(tǒng)：是飛行體驗器重要子系統(tǒng)，他提供仿真虛擬外部景象，其圖形生成和顯示質量直接影響飛行訓練的效果，視景圖像有白天黃昏 、夜晚，有氣象條件的變化，季節(jié)的變化可真實的為飛行員實時生成相應的座艙外景象;
運動系統(tǒng)：是用六自由度動感平臺來模擬飛機的姿態(tài)及速度的變化，以使飛行體驗者的身體感覺到飛機的運動，其運動系統(tǒng)具有多個自由度動作，它主要由多組伺服電機與電動缸工作產生運動及其所支撐的平臺效果，同時并使座艙模擬出飛機的運動變化情況。
四、塞斯納172飛機駕駛模擬器圖片
產品鏈接：
塞斯納172飛行模擬器
通用飛機的基本分類
通用飛機是全部飛機類型中，數(shù)量最多、型號最多的機種。包括了小型飛機、大型渦輪和螺旋槳飛機等。通用飛機的用途廣泛，涉及空中巡邏、空中救助、小型專線貨運、資源勘測、農林防護、飛行員培訓、公司通勤、私人公務、休閑觀光等方方面面。按照不同的分類方法，有不同的劃分。
按用途劃分：運動飛機、公務機、農林飛機和多用途飛機。
按飛機類型分：固定翼飛機：活塞發(fā)動機飛機、渦輪螺旋槳(渦漿)發(fā)動機飛機和噴氣飛機;旋翼飛機：直升機和傾轉旋翼機。
按駕駛員技術要求分：私人飛機、公務機、行政、通用及其他飛機。
